发动机支架(机脚胶):连接发动机与车架,减震优,6 - 8万公里建议更换
发动机支架(机脚胶)连接发动机与车架,由橡胶液压衬套+铝合金/钢支架构成,吸收发动机振动。常见故障:怠速抖动、D档震动、加速顿挫、橡胶开裂漏油。液压款减震更优,建议6-8万公里更换,单车一套3-4个,价值200-800元。覆盖全系燃油车型,核心产地浙江。
相关推荐
发动机支架(机脚胶)连接发动机与车架,由橡胶液压衬套+铝合金/钢支架构成,吸收发动机振动。常见故障:怠速抖动、D档震动、加速顿挫、橡胶开裂漏油。液压款减震更优,建议6-8万公里更换,单车一套3-4个,价值200-800元。覆盖全系燃油车型,核心产地浙江。